汽車發(fā)動機護圈座內(nèi)圓磨床
汽車發(fā)動機護圈座內(nèi)圓磨床,主要加工護圈座內(nèi)孔,由于護圈座內(nèi)孔為盲孔,并且該工件為薄壁工件,該工件的剛性較低,在內(nèi)圓磨削過程中非常容易變形,故其內(nèi)圓磨削難度大,尺寸精度要求高。沈陽海默內(nèi)圓磨床采用吸盤式內(nèi)圓磨床裝夾方式,采用特殊工裝對工件進行裝夾,解決了一般薄壁工件的內(nèi)孔磨削變形的難題。接下來詳細(xì)介紹一下海默內(nèi)圓磨床加工發(fā)動機護圈座的磨削情況。
汽車發(fā)動機護圈座圖紙要求
外徑:28.42mm;內(nèi)孔:25.66mm;孔深:19.07mm;尺寸公差:±0.005mm;圓度:0.01mm;粗糙度:Ra0.1;材質(zhì):42CrMo;硬度:HRC34-40; 加工余量:0.07mm;
汽車發(fā)動機護圈座內(nèi)圓磨床裝夾方式
由于汽車發(fā)動機護圈座為薄壁工件,所以如果采用薄膜卡盤進行裝夾勢必造成工件的夾緊變形,從而影響工件的磨削精度,故海默采用特殊工裝對工件端面進行定位,并且采用滑塊進行支持,保證工件的內(nèi)圓磨床的精度。
汽車發(fā)動機護圈座內(nèi)圓磨床磨削結(jié)果